Home 9 Kola 9 DECK 9.1
  • DECK 9.1

    64.990 CZK
    3.5 based on 2 reviews
  • Barva: Silver/White

    barva Silver/White barva red_white barva red_white barva black_green

    Karbonové elektrické kolo do terénu i na upravené cesty v přírodě či na silnici. Výkonný středový motor pro dokonalé ovládání kola v každé situaci. Dlouhý dojezd díky velké baterii. Bezpečné kotoučové brzdy.

  • Průměr kola 27,5 ″
    Dojezd 180 km
    Hmotnost 22,4 kg
  • VÝŠKA POSTAVY
    NAŠE DOPORUČENÍ
    • S (15")
    • M (17")
    • L (19")
  • Lehký a pevný rám

    Karbon je nejlepší materiál pro vaše kolo. Protože je pevný, ale zároveň torzně tuhý a v čase jeho pevnost zůstává stejná. Navíc skvěle tlumí kmity a vibrace při jízdě. HFS Carbon T700 má pevnost v tahu 4900 Mpa. Hustota 1.80 g/ cm2. Průměr vlákna 7 μm.

  • 15 let záruky

    Děláme věci poctivě. Jako důkaz kvality našich karbonových rámů vám nabízíme 15 let záruky na tuto klíčovou část kola. A to už je vážně hodně najetých kilometrů. Stačí si jen zaregistrovat svoje kolo na našich stránkách. Aktivujete tak i virtuální servisní knížku k vašemu kolu.

  • Výkonný středový motor se zárukou 5 let

    Skvěle ovladatelné kolo díky osvědčenému motoru ExtraDrive 500, který je umístěn ve středu kola s plynulým přenosem síly do pedálů. Maximální točivý moment 80 Nm. Maximální výkon 500 W. Prodloužená záruka 5 let.

  • Terén? Bez problémů

    Olejová vidlice Suntour XCM HLO 100mm bez problémů zvládne všechny překážky na vaší cestě. Možnost uzamčení tlumení na pevném povrchu. Maximální zdvih 100 mm.

  • Zabrzdíte na pětníku

    Hydraulické kotoučové brzdy SHIMANO ALTUS MT-200 s kotouči o průměru 160 mm zajistí bezpečné zastavení vašeho kola kdykoliv, kdy to bude potřeba. Bezpečná jízda především.

  • Díly, na které je spoleh

    Přehazovačka a řazení SHIMANO DEORE je osvědčená sada pro vaše bezproblémové vyjížďky. Navrženo pro plynulou jízdu, vylepšenou stabilitu řetězu a ostré řazení na trati. Nízká hmotnost a spolehlivá funkce.

Specifikace

RÁM
Materiál HTS Carbon
Vidlice Suntour XCM HLO 100mm
Hlavové složení GH 592
Barva Glossy white
Velikosti S (15″), M (17″), L (19″)
MOTOR
Typ ExtraDrive 500
Výkon 250 W
Baterie články LG 731 Wh, Li-On 36 V/20 Ah
Maximální dojezd 180 km
POHON
Převody 1 x 10
Řazení SHIMANO DEORE , SL-M6000-R
Přehazovačka SHIMANO, DEORE RD-M6000 SGS, 10s
Kliky, převodník Shengyi 32T*170 mm
Kazeta Sugek 11-36 T
Řetěz KMC X10e 1/2″*11/128″ *116L
KOMPONENTY
Řidítka Alloy W740*31.8
Představec Alloy 90*31.8
Brzdy SHIMANO ALTUS BL-MT200
Sedlo Selle Royal Sport
Sedlovka Alloy 31.6*350
Pedály LP-829 9/16BR
KOLA
Náboje WZ 14G*32H M9*100*108mm
Ráfky Alloy 32H*14G
Pláště Continental Mountain King 2.3 60TPI

GEOMETRIE

S M L XL
B délka sedlové trubky (mm) B délka sedlové trubky (mm) 371 422 472,6
C efektivní délka horní trubky (mm) 580 600 620
D délka hlavové trubky (mm) 50 50 50
E úhel hlavové trubky 69 69 69
G délka řetězové vzpěry (mm) 440 440 440
I stack (mm) 625,2 634,5 653,2
J reach (mm) 400,7 418 432,7
K střední výška (mm) 757 781 812
L usazení středového složení (mm) 50 50 50
Referenční práce

3 Komentáře(ů)

  1. Martin Grečner

    Dobry den,

    mam zaujem o kupu 2ks tohoto bicykla, ale netusim, aky motor je v nom pouzity.
    O motore ExtraDrive 500 nie je na internete ani zmienka, takze je nemozne o nom cokolvek zistit.
    Predpokladam preto, ye sa jedna o nejaky premenovany motor.
    Nie je preto jasne, ake ma jazdne rezimy, ovladaci panel, ci ma alebo nema tlakovy snimac na pedaloch, deteckiu prehadyovaca a podobne.
    Bez tychto informacii nie je mozne sa rozhodnut.
    Takisto neviem, kto bude schopny takyto motor servisovat a kde zozeniem nahradne diely, vratane baterky.
    Viete mi prosim poskytnut viac informacii ?

    Dakujem pekne

    Odpovìdìt
    • Michal Frosch

      Dobrý den,
      jedná se o motor vyrobený speciálně pro nás firmou Shengyi. Proto na tento motor poskytujeme prodlouženou záruku 5 let. Motor poskytuje 5 jízdních režimů včetně walking módu (režimu chůze). Ovládací panel je standardní LCD, motor má 3 typy senzorů (snímač otáček, rychlosti a tlaku na pedál – tzv. torzní senzor).

      Odpovìdìt

Vložit komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *